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Mes rénovations carbu

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Sam 23 Fév 2013 - 15:48
Je disais ça comme ça.

en nettoyant ma pipe d'admission, j'ai nettoyé les recoins au coton tige (le mec pas maniac déjà --'), vu que c'était juste de la graisse, le white spirit l'a bouffé, juste besoin d'un coup de chiffon pour faire briller.

bref, le carbu est assez propre comme ca, t'emmerde pas plus, peut être que je le finirait a la dremel avec embout coton + pâte a lustrer si j'ai l'envie/humeur :=DD:

Si je peux me permettre, tu as collé une visse a un endroit ou j'en avait pas a la base 012

Mes rénovations carbu - Page 4 123900imgp1936

c'est l'endroit ou ce fixe la patte qui tient le câble de starter, et j'ai gardé la visse a la maison 012

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Sam 23 Fév 2013 - 16:06
Beau boulot kévin ça me fait penser à mes rénovations de carbu de 2cv et j'aime bien comme boulot c'est sympa
Boss oui le fond de poussière couleur rouille c'est les dépots d'essence, comme ta SR tournait pas beaucoup ces dernières années au fond de la cuve repose l'essence qui commençait à se décomposer, mais avec juste un coup de chiffon ça part en principe donc rien d'alarmant.
avec ça elle va tourner bien rond, et les ultra sons pour les gicleurs nickel il y a pas mieux, moi c'est soufflete et vinaigre blanc dans l'eau bouillante ça fait nickel aussi.
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Sam 23 Fév 2013 - 16:11
panamagt a écrit:Beau boulot kévin ça me fait penser à mes rénovations de carbu de 2cv et j'aime bien comme boulot c'est sympa
Boss oui le fond de poussière couleur rouille c'est les dépots d'essence, comme ta SR tournait pas beaucoup ces dernières années au fond de la cuve repose l'essence qui commençait à se décomposer, mais avec juste un coup de chiffon ça part en principe donc rien d'alarmant.
avec ça elle va tourner bien rond, et les ultra sons pour les gicleurs nickel il y a pas mieux, moi c'est soufflete et vinaigre blanc dans l'eau bouillante ça fait nickel aussi.

Ah d'accord merci, je savais que l'essence pouvait faire des dépôt comme ca Wink

Oh oui quelle va tourner rond, et j’espère qu'elle aura plus de pêche rirejaune

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Sam 23 Fév 2013 - 16:33
je pense que oui, tu devais avoir du dépot dans tes gicleurs qui devaient empécher la bonne circulation de l'essence. et puis si il a jamais était ouvert c'est normal aussi Wink
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Sam 23 Fév 2013 - 16:37
Kevin va bien nous dire quel tronche avait les gicleurs ^^

je ne sais pas pour le carbu, l'ancien proprio avait gardé toute les factures que j'ai jamais réclamé Rolling Eyes

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Sam 23 Fév 2013 - 16:38
aaahhh c'est pour ça que j'en avais que 5 lol!

j'ai pris la 6e sur un carbu que j'ai pour piéce du coup

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Sam 23 Fév 2013 - 16:39
BOSS Of Scandalz a écrit:Kevin va bien nous dire quel tronche avait les gicleurs ^^

je ne sais pas pour le carbu, l'ancien proprio avait gardé toute les factures que j'ai jamais réclamé Rolling Eyes

plutot propre les gicleurs Wink

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Sam 23 Fév 2013 - 16:41
:lool: Very Happy

la scène :

eh m***e, le boss va encore râler parce que je lui ai perdu une visse :èé:

tu peux la garder, j'en ai 2 d'avance ^^

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Sam 23 Fév 2013 - 16:42
vtk37 a écrit:
BOSS Of Scandalz a écrit:Kevin va bien nous dire quel tronche avait les gicleurs ^^

je ne sais pas pour le carbu, l'ancien proprio avait gardé toute les factures que j'ai jamais réclamé Rolling Eyes

plutot propre les gicleurs Wink

ok Wink

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Sam 23 Fév 2013 - 16:50
bien pour les gicleurs, mais je suis persuadé qu'elle va bien tourner et que ta conso va baisser Wink
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Sam 23 Fév 2013 - 16:53
c'est le but ^^

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Ven 7 Juin 2013 - 10:07
Allez je reprend un peu de renovation de carbu, avec quelque chose de pas courant et pas terrible lol!

Carburateur Ford à Venturi Variable

Le téléphone à bugger du coup je n'ai pas la photo de l'état de départ, j'avais une image noir Crying or Very sad

c'est celui du milieu sur la photo:
Mes rénovations carbu - Page 4 2013-014

stocké dans une grange depuis plusieurs année il a pris la poussière/terre

En éclaté ça donne ça:
Mes rénovations carbu - Page 4 Ford-carburetor-guide-schematic

On commence par le couvercle:
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2017


Puis c'est au tour de la soupape d'air:

Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2018
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2019

Coté starter:
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2020
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2021

La membrane de pompe de reprise
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2022

Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2023

bloc régulateur demonté
Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2024



Mes rénovations carbu - Page 4 Img_2025


Le nettoyage est dejà bien avancé, je mettrai des photos ce soir.

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Ven 7 Juin 2013 - 10:15
c'est pour ta Ford ?

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Ven 7 Juin 2013 - 10:20
ouép, mais faut que j’achète un kit => 80€ le bazard ça pique pimpon

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Ven 7 Juin 2013 - 10:41
Plus cher qu'un TU lol!

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Ven 7 Juin 2013 - 10:44
beaucoup plus rare et plus de pièce aussi Wink

c'est assez pourri comme systéme d'ailleurs et pas très performant.
Si je trouve un weber simple corps avec la pipe qui va bien pour monter dessus j’hésiterai pas.

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Ven 7 Juin 2013 - 10:49
Ils étaient en starter auto a l'époque ?

déja la partie Venturi, c'est une spécificité, je savais pas que ca existait Wink

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Ven 7 Juin 2013 - 10:58
il y a un starter manuel mais avec une partie automatique, un beau merdier lol!

j'ai trouvé ce qu'il me faut comme carbu, un Weber 32 IBF!!

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Ven 7 Juin 2013 - 11:02
ok lol, un truc qui doit être sympa a régler ^^

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Ven 7 Juin 2013 - 21:06
Venturi Variable

J'avais jamais entendu parler de ce système, c'est vrai que ça a l'air assez spécial...

Tiens vtk37, toi qui ç l'air de t'y connaître en carbu, tu en pense quoi des montages de carbu moto sur les bagnole Question

Tu en a déjà vu, pratiqué, entendu parler...

C'est intéressant d'après toi Question

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Ven 7 Juin 2013 - 21:39
je devais le faire sur la civic mais au final je l'ai revendu avant.

Je dirai que c'est intéressant sur un petit moteur, 1,4l maxi mais c'est assez galére pour trouver le diamétre qui va bien puis ajuster les gicleurs, les synchro...etc
c'est un montage assez courant sur les vieille polo ou golf 1 1.1l ou 1.3l

Le gain n'est pas spécialement enorme mais le comportement moteur change totalement, c'est bien plus sauvage, avec un belle effet on/off Twisted Evil

la conso c'est assez variable suivant si les réglages sont au top ou pas. Mais bon comme ça pousse à rouler comme un porc faut bien compter 15l au 100 en mixte Very Happy

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Ven 7 Juin 2013 - 23:31
vache il a bien besoin ton carbu dis donc, tu nettoie à quoi l'intérieur ?
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Sam 8 Juin 2013 - 10:26
je commence par le tremper dans de l'eau demineralisé et du jus de citron, 1 à 2 jours suivant la crasse.

Puis pour le nettoyage brosse à dent + essence/ WD40/nettoyant moteur suivant ce que j'ai sous la main.

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Sam 8 Juin 2013 - 10:44
Le vinaigre blanc chaud marche bien aussi Wink

le bicarbonnate fait des miracles Mes rénovations carbu - Page 4 740632

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Sam 8 Juin 2013 - 10:59
quand j'en ai je met aussi du bicarbonate dedans mais j'ai pas vu de difference avec ou sans.
L'inconveniant du vinaigre c'e'st ça pue, et quand tu vis dans un studio ba vaut mieux eviter lol!

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