306 3/5 portes

Motorisation / Finition: 1.9l TD norwest
Année: 1998
kilométrage: 272000km

Description: la série Norwest est bien équipée: banquette 50/50, détecteur de pluie, DA, VE, FC à distance, Clim, appuie tête arrière, retro électrique chauffant.
Une très bonne routière, mais elle manque de punch en ville à cause du lag du turbo, un peu galère pour décoller rapidement au rond en cas de forte circulation. Le moteur bien que très solide et encaissant les bornes est très bruyant, surtout quand on roule les vitres ouverte ou sur autoroute. Sinon calé à 90 ça reste raisonnable, la voiture est bien insonorisée.
Consommation: 6l au 100 en mixte.



Les +:
-confortable
-tenue de route
-moteur fiable
-espace intérieur

Les -:
-boite à gant trés petite avec la clim+airbag
-moteur bruyant
-faisceau de porte qui se coupe avec le temps
-rouille dans le passage de roue arriére gauche quand il n'y a pas de pare boue
-cable d'embrayage à rattrapage automatique qui à tendance à ce bloquer ou à craquer avec le temps

Motorisation / Finition: XRdt
Année: 1994
kilométrage: 241000km

Description: Modéle de 94 donc phase 1, moins bien équipé que mon ancienne Norwest.
Niveau équipement: DA, VE à l'avant, et fermeture centralisé.
L'absence d'aibarg et de clim permet d'avoir 2 grande boite à gant. Par contre pas de console centrale longue.
Consommation: 5,4l au 100 en mixte.



Les +:
-souple
-tenue de route/freinage
-moteur fiable
-espace intérieur


Les -:
-mauvaise insonorisation sur les phase 1
-train arriére qui couine
-rouille dans le passage de roue arriére gauche quand il n'y a pas de pare boue
-cable d'embrayage à rattrapage automatique qui à tendance à ce bloquer ou à craquer avec le temps