208 GTi => Avril 2013
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208 GTi => Avril 2013
Mar 25 Sep 2012 - 22:07
La 208 GTi sera commercialisée à partir de 24 500 € TTC.
La 208 GTi Limited Edition (25 exemplaires uniquement) sera commercialisée au tarif unique de 25 900 € TTC.
Lancement prévu : avril 2013
208 GTi ET 208 GTi LIMITED EDITION
Un typage exclusif pour une version très équipée
208 GTi rejoint la gamme 208 mais bénéficie d’éléments de style extérieur et intérieur qui affirment son caractère sportif et la différencie de la gamme plus ‘classique’ :
A l’extérieur, 208 GTi repose sur des voies élargies de 10 mm à l’avant et de 20 mm à l’arrière. Les bas de caisse et élargisseurs d’aile expriment visuellement toute la nature sportive de ce véhicule. La face avant reçoit une signature lumineuse encore plus expressive que celle de la gamme standard grâce aux nouveaux projecteurs halogènes équipés d’un guide de lumière de dernière génération. Ces feux si expressifs encadrent une calandre spécifique à la grille noire brillant qui reçoit des inserts chrome brillant recomposant un damier 3D.
208 GTi sera disponible en 5 teintes : Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Alu, Gris Shark et Rouge Rubi.et disposera d’un garnissage unique mariant le cuir Nappa Pleine Fleur et la Maille Caro dynamisée par une ligne rouge. Quelques options seront proposées afin de peaufiner encore plus l’équipement de série déjà très riche.
A l’intérieur, 208 GTi bénéficie également d’un traitement unique. L’harmonie intérieure, Mistral, s’éclaire de surpiqûres rouges qui ponctuent les sièges enveloppants, le volant en cuir pleine fleur, le soufflet du levier de vitesses, le bandeau de planche de bord …. L’habitacle est également ponctué de pièces travaillées qui contribuent à enrichir cette sensation de plaisir provoquée par ce renouveau du mythe GTi dans son expression moderne.
La couleur rouge ponctue cette version GTi, du logo présent sur l’enjoliveur de custode aux surpiqûres intérieures en passant par les étriers de freins, le lettrage Peugeot du volet arrière et de la calandre, des seuils de portes ….
A l’occasion du Salon de Paris et uniquement disponible en 25 exemplaires, la Marque propose la 208 GTi Limited Edition.
Revêtue d’une teinte spécifique, le Blanc Nacré Satin, la Limited Edition repose sur des jantes aluminium 17’’ diamantées avec une peinture Noir Onyx et un vernis brillant, avec au centre un cabochon aluminium cerclé de rouge. Le barreau inférieur de la calandre, blanc, arbore le drapeau français. Cette série, numérotée (sur le montant de porte et la casquette du combiné) reçoit le performant pack HiFi JBL de série.
Une motorisation performante
Equipée du moteur essence 1,6L THP 200ch, 208 GTi bénéficie d’une ligne d’échappement retravaillée et d’une double canule d’échappement chromée trapezoidale.
Couplé à une boite mécanique aux 6 rapports raccourcis, ce moteur tire la quintessence du châssis sculpté de la 208 3 portes et permet à la 208 GTi de présenter des reprises et des accélérations de tout premier ordre : le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 7 secondes, le 0 à 1000 m en 27 secondes. Les reprises sont de même niveau, GTi passant de 80 à 120 km/h en moins de 7 secondes sur le 5ème rapport.
Source : Féline 208
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et une vidéo (assez kitch, on ce croirait dans Taxi, avec la 406 qui faisait un bruit de F1 )
La 208 GTi Limited Edition (25 exemplaires uniquement) sera commercialisée au tarif unique de 25 900 € TTC.
Lancement prévu : avril 2013
208 GTi ET 208 GTi LIMITED EDITION
Un typage exclusif pour une version très équipée
208 GTi rejoint la gamme 208 mais bénéficie d’éléments de style extérieur et intérieur qui affirment son caractère sportif et la différencie de la gamme plus ‘classique’ :
A l’extérieur, 208 GTi repose sur des voies élargies de 10 mm à l’avant et de 20 mm à l’arrière. Les bas de caisse et élargisseurs d’aile expriment visuellement toute la nature sportive de ce véhicule. La face avant reçoit une signature lumineuse encore plus expressive que celle de la gamme standard grâce aux nouveaux projecteurs halogènes équipés d’un guide de lumière de dernière génération. Ces feux si expressifs encadrent une calandre spécifique à la grille noire brillant qui reçoit des inserts chrome brillant recomposant un damier 3D.
208 GTi sera disponible en 5 teintes : Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Alu, Gris Shark et Rouge Rubi.et disposera d’un garnissage unique mariant le cuir Nappa Pleine Fleur et la Maille Caro dynamisée par une ligne rouge. Quelques options seront proposées afin de peaufiner encore plus l’équipement de série déjà très riche.
A l’intérieur, 208 GTi bénéficie également d’un traitement unique. L’harmonie intérieure, Mistral, s’éclaire de surpiqûres rouges qui ponctuent les sièges enveloppants, le volant en cuir pleine fleur, le soufflet du levier de vitesses, le bandeau de planche de bord …. L’habitacle est également ponctué de pièces travaillées qui contribuent à enrichir cette sensation de plaisir provoquée par ce renouveau du mythe GTi dans son expression moderne.
La couleur rouge ponctue cette version GTi, du logo présent sur l’enjoliveur de custode aux surpiqûres intérieures en passant par les étriers de freins, le lettrage Peugeot du volet arrière et de la calandre, des seuils de portes ….
A l’occasion du Salon de Paris et uniquement disponible en 25 exemplaires, la Marque propose la 208 GTi Limited Edition.
Revêtue d’une teinte spécifique, le Blanc Nacré Satin, la Limited Edition repose sur des jantes aluminium 17’’ diamantées avec une peinture Noir Onyx et un vernis brillant, avec au centre un cabochon aluminium cerclé de rouge. Le barreau inférieur de la calandre, blanc, arbore le drapeau français. Cette série, numérotée (sur le montant de porte et la casquette du combiné) reçoit le performant pack HiFi JBL de série.
Une motorisation performante
Equipée du moteur essence 1,6L THP 200ch, 208 GTi bénéficie d’une ligne d’échappement retravaillée et d’une double canule d’échappement chromée trapezoidale.
Couplé à une boite mécanique aux 6 rapports raccourcis, ce moteur tire la quintessence du châssis sculpté de la 208 3 portes et permet à la 208 GTi de présenter des reprises et des accélérations de tout premier ordre : le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 7 secondes, le 0 à 1000 m en 27 secondes. Les reprises sont de même niveau, GTi passant de 80 à 120 km/h en moins de 7 secondes sur le 5ème rapport.
Source : Féline 208
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et une vidéo (assez kitch, on ce croirait dans Taxi, avec la 406 qui faisait un bruit de F1 )
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 25 Sep 2012 - 22:56
dès qu'elle sort je file l'essayer
pour une fois que peugeot veut mettre en avant la sportivité dans la pub, ça faisait longtemps et c'est pas pour me deplaire, ça manquais de GTI depuis quelque temps
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 25 Sep 2012 - 23:17
Juste le bruit du moteur, même avec le sound système, j'ai croie pas des masses
sinon oui, c'est clair qu'il sont motivés a la sortir, en même temps, vu les temps qui courent, ils leur faut un truc pour motiver les ventes
Parce que les 208, c'est pas hyper courant
sinon oui, c'est clair qu'il sont motivés a la sortir, en même temps, vu les temps qui courent, ils leur faut un truc pour motiver les ventes
Parce que les 208, c'est pas hyper courant
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
Re: 208 GTi => Avril 2013
Jeu 27 Sep 2012 - 20:50
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
Re: 208 GTi => Avril 2013
Jeu 27 Sep 2012 - 22:46
Et ca aussi :
http://www.feline208.net/dossiers/sport/peugeot-208-r5/
http://www.feline208.net/dossiers/sport/peugeot-208-r5/
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 28 Sep 2012 - 11:52
maintenant va falloir qu'il fasse une version "rallye" ou style "Serie 200"
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 28 Sep 2012 - 12:08
Une concession Parisienne a fait une interprétation d'une éventuelle 208 Rallye (c'est juste un délire).
Mais je retrouve pas les photos ... a coté d'une 205 Rallye entre autre ....
Mais je retrouve pas les photos ... a coté d'une 205 Rallye entre autre ....
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 28 Sep 2012 - 12:10
c'est au mans :p
http://blogautomobile.fr/peugeot-208-rallye-existe-mancelle-163425#axzz27l3DcdgK
si ils en font une je pourrai faire peter le compte en banque
http://blogautomobile.fr/peugeot-208-rallye-existe-mancelle-163425#axzz27l3DcdgK
si ils en font une je pourrai faire peter le compte en banque
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 28 Sep 2012 - 12:22
Ah ben oui
Mais c'est celle ci
Mais c'est celle ci
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
- lgjuiMembre
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Date d'inscription : 15/04/2012
Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 30 Nov 2012 - 22:45
Apparament cette belle 208 aura une boite catastrophique. Elle devrait tirer très longue :'(
Re: 208 GTi => Avril 2013
Ven 30 Nov 2012 - 23:26
tu as choppé l'info ou?
de toute façon faut pas laisser ça d'origine, ce moteur a du potentiel
de toute façon faut pas laisser ça d'origine, ce moteur a du potentiel
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Sam 1 Déc 2012 - 10:02
Comme celle du nouveau RCZ
Pour réduire les émissions de CO2, donc le malus, et donc le prix ...
Pour réduire les émissions de CO2, donc le malus, et donc le prix ...
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"En bonne compagnie, un son d'barge dans la 205 rouge, Monte les basses, que les enceintes bougent"
Re: 208 GTi => Avril 2013
Sam 1 Déc 2012 - 10:19
La limited edition, j'espère qu'ils feront pas comme le RCZ du chef de centre qui m'a fait essayer la sienne... A savoir, blanc nacré certes très beau, par contre, ils ont "oublié" de nacrer l'interieur des portes, l'interieur du coffre etc... Moyen ça
Par contre Boss pour la pub où tu doutes du son... Je pense qu'ils se sont servis de samples dans des hauts régimes, mais ça semble pas si surnaturel, d'autant que les rares plans d'intérieur, le son du THP est caractéristique
Par contre Boss pour la pub où tu doutes du son... Je pense qu'ils se sont servis de samples dans des hauts régimes, mais ça semble pas si surnaturel, d'autant que les rares plans d'intérieur, le son du THP est caractéristique
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Comment elle s'appelle la maman du phoque? Ba.. Mother Phoque.
- panamagtModérateur
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Sam 1 Déc 2012 - 12:17
Je trouve ça très laid et sans intérét.. c'est une grosse bouse de plastique ou je vois aucune sportivité..
Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 5 Déc 2012 - 11:40
de l'autre coté de la manche le design moderne de chez peugeot est apprécié visiblement.
Aprés la 508 c'est au tour de la 208 d’être primée
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/528525-peugeot-208-recompensee-irlande/
Aprés la 508 c'est au tour de la 208 d’être primée
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/528525-peugeot-208-recompensee-irlande/
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 29 Jan 2013 - 17:00
l'essais de la 208 est quand même moins musclé que celui de la 205 ^^
https://www.youtube.com/watch?v=We3j9K8DnTI&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=We3j9K8DnTI&feature=youtu.be
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 29 Jan 2013 - 19:02
Je trouve ca ridicule, on dirait un mauvais remake de Taxi 8
Et puis cette manie de comparer la 208 a la 205, alors qu'elles n'ont strictement rien de commun
Et puis cette manie de comparer la 208 a la 205, alors qu'elles n'ont strictement rien de commun
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- panamagtModérateur
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 29 Jan 2013 - 19:23
Perso j'ai vu une sportive la 205 GTI et une bouse en plastique avec un bruit moteur d'un jeu style need for speed avec un badge collé GTI dessus..
- lion63Super posteur
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 29 Jan 2013 - 22:00
jai hate qu'elle sorte pour voir ce qu'elle vaut
mais deja jaime bien
mais deja jaime bien
Re: 208 GTi => Avril 2013
Mar 29 Jan 2013 - 23:41
reste a voir si elle détrônera la Clio RS ^^
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 30 Jan 2013 - 8:51
faut voir le chassis pour ça, car la CRS est quand même au top de ce coté là.
Ou faut que Peugeot sorte plus tard une version plus extrême de la 208 GTI sans clim, ni toit en verre et autre truc inutile , un peu plus basse avec des jante légére
et un THP qui sort dans les 225cv comme annoncé au depart...
Ou faut que Peugeot sorte plus tard une version plus extrême de la 208 GTI sans clim, ni toit en verre et autre truc inutile , un peu plus basse avec des jante légére
et un THP qui sort dans les 225cv comme annoncé au depart...
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 30 Jan 2013 - 10:24
225cv, faut pas rêver je pense ...
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 30 Jan 2013 - 10:29
un THP 200 sort 240cv en stage 1 donc 225 c'est plus que réalisable
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 30 Jan 2013 - 10:33
oui, mais quel intérêt pour Peugeot de sortir plus puissant qu'un RCZ ou une 308 GTi :/
ca voudrait dire que ces 2 autres produits sont mal positionné ...
la GTi fera 200cv +/-, peut qu'ils sortiront une version plus exclusive a 225cv, mais en petite quantité je pense.
de mémoire la prochaine 308 gti, sortira dans les 240cv .... donc il ne vont pas lancé une 208 dans ces puissance la, les gens feront vite le choix ... malheureusement.
ont verra bien, pour le moment, c'est de la supposition ^^
ca voudrait dire que ces 2 autres produits sont mal positionné ...
la GTi fera 200cv +/-, peut qu'ils sortiront une version plus exclusive a 225cv, mais en petite quantité je pense.
de mémoire la prochaine 308 gti, sortira dans les 240cv .... donc il ne vont pas lancé une 208 dans ces puissance la, les gens feront vite le choix ... malheureusement.
ont verra bien, pour le moment, c'est de la supposition ^^
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Re: 208 GTi => Avril 2013
Mer 30 Jan 2013 - 10:47
c'est pas la même clientèle pour ces 3 modèle
la 308gti c'est 5 portes contre 3 pour la 208.
La 308 même plus puissante et au même prix que la 208 ne m’intéressera pas, de même pour la RCZ car pas 4 vrai place
la 308gti c'est 5 portes contre 3 pour la 208.
La 308 même plus puissante et au même prix que la 208 ne m’intéressera pas, de même pour la RCZ car pas 4 vrai place
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