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Mar 17 Juin 2014 - 20:41
Cet Aprem j'ai croise une belle 505 dturbo couleur comme un gris iceland dans son jus
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Mar 17 Juin 2014 - 21:34
Gris Futura surement Wink

En Dturbo, ca n'existe pas peut être une SRDturbo ou GTDturbo Wink

J'ai vu une autre 405 STi noire ... peut être la même que l'autre jour, pas eu le temps de voir en détail ... et une Super 5 Gtturbo, esthétiquement pas du tout d'origine, avec un quadra un peu kéké au volant ^^

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Mar 17 Juin 2014 - 21:58
Possible pour la couleur 

Sûrement srdturbo ça devait être une ph1

Bien belle en tout cas
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Mar 17 Juin 2014 - 22:32
lion63 a écrit:Cet Aprem j'ai croise une belle 505 dturbo couleur comme un gris iceland dans son jus


comme le gris iceland c'est plutot bleu cascade Wink

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Dim 22 Juin 2014 - 21:41
Bon,
je recommence, j'ai dû mer...
c'est pas publié,
Hier , derrière moi, j'entends un bruit de moteur qui ne trompe pas...
c'est du V 8
pas évident à garer !

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plus tard, je vois la personne, en train d'inspecter le moteur, capot ouvert, c'est simple, on y mangerait, mais pour lui, c'est pas parfait
il me dit qu'il a cinq américaines, qu'il les achète aux USA ainsi que les pièces, il aurait comme non américaine une Volvo 740
il vient de région parisienne, la voiture, en fait consomme 20 l/100 à 130, si on veut baisser il ne faut pas dépasser le 90
un passionné sympathique, mais faut avoir les moyens, quand même
on a parlé, question boite, vidanges régulières, changement des filtres, résultat, incassable
bien pour une voiture de trente ans.
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Dim 22 Juin 2014 - 21:59
vla le paquebot! sur les routes française ça doit pas etre simple

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Dim 22 Juin 2014 - 23:52
vtk37 a écrit:vla le paquebot! sur les routes française ça doit pas etre simple

comme tu dis, son épouse est sortie pour lui faire la manœuvre, se garer en marche arrière, quand il est arrivé, il y avait des voitures partout et j'ai remarqué qu'elle s'y prenait très bien, en lui indiquant les distances, très pro !
si je comprends qu'on aime les voitures spéciales, là, entre la consommation et l'encombrement, c'est sûr que pour la France, c'est vraiment particulier
une voiture qui fait 10 L aujourd'hui est considérée comme un gouffre !
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Lun 23 Juin 2014 - 16:43
Ah lala les américaines des années 80, ces paquebot cubique à souhait  012 ,  c'est toujours sympa à voir mais bon c'était autres choses leurs voitures des années 50 et 60 !
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Lun 23 Juin 2014 - 21:13
Ouh elle est pas dégueu celle là. bien
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Dim 29 Juin 2014 - 21:15
Il y quelques temps je vous avez dit que j'avais aperçue une E28 M535i en révision a Noroto (un des mécano est un fan BM avec une E21 baur et une 325ix rouge  wub ) ... ce qui esplique que ca attire des grosses BM ... quand j'avais fait changé mes pneus, c'était une 850i .... avec le V12 en révision Shocked 

bref, j'ai retrouvé la bête a vendre, et pas cher  whoa 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/678008816.htm?ca=14_s

doit y avoir une couille dans la paté a ce prix ^^

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Dim 29 Juin 2014 - 22:00
c'est les prix Wink

les série 5 se vende beaucoup moins bien. Il y en a une de la même epoque en 324TD à vendre 900€ par chez moi, avec CT ok

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Dim 29 Juin 2014 - 22:51
c'est une m535i .... pas une 520 ou 524d ^^

=> http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m535i.php

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Lun 30 Juin 2014 - 8:20
mais elle a pas de pack M....

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Lun 30 Juin 2014 - 17:23
la m535i n'est pas une "M" pour info ^^

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Lun 30 Juin 2014 - 20:23
certe c'est le même moteur, mais une m535i tu as un kit carrosserie spécifique, volant, pommeau, chassis sport, freinage qui sont différent de celle de ton annonce.
A part l'autobloquant elle a rien d'une M pour moi...
Les série 5 sont boudée et tu en trouve souvent à prix dérisoire Wink

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Lun 30 Juin 2014 - 20:52
en clair c'est juste une 535i tout simple ^^

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Mer 9 Juil 2014 - 18:31
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Mer 9 Juil 2014 - 18:53
oua pas mal et propre !

Et bien rare la plaque qui commence à deux chiffre pour l'ancien système !
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Mer 9 Juil 2014 - 18:55
plaque modifiée avec Paint.net .... je m'amuse pas a mettre la vraie plaque sur le net Wink

c'était 4 chiffres a la base Wink

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Mer 9 Juil 2014 - 19:31
BoomBap a écrit:plaque modifiée avec Paint.net .... je m'amuse pas a mettre la vraie plaque sur le net Wink

Bravo, bien joué ! Car je me mettais déjà à la place du gars qui voit son numéro de plaque directement mis sur un forum public sans avoir rien demandé ... Si tout le monde pouvait faire comme toi !
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Mer 9 Juil 2014 - 19:47
J'ai juste gardé certains des N°, histoire de profiter de cette belle plaque noire, chose rare sur les E30 qui ont bien souvent connus X mains Wink


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Jeu 10 Juil 2014 - 21:04
BoomBap a écrit:plaque modifiée avec Paint.net .... je m'amuse pas a mettre la vraie plaque sur le net Wink

c'était 4 chiffres a la base Wink

Ah ok, j'avais même pas pensé sur le coup, la retouche se voit pas ! Moi quand je cache je vais une grosse tache avec paint  lol!
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Jeu 10 Juil 2014 - 21:20
télécharge Paint.net, tu as bien plus de possibilité que "Paint", notamment le tampon de clonage ... ce truc est génial ^^

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Ven 11 Juil 2014 - 21:55
J'ai d'autre truc qui marche dans le genre avec photofiltre et the gimp mais je m'en sert pas   012
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Sam 12 Juil 2014 - 9:39
vic02 a écrit:J'ai d'autre truc qui marche dans le genre avec photofiltre et the gimp mais je m'en sert pas   012


il faut se dire une chose, que ce soit Gimp ou Photofiltre, tous sont simples si tu veux faire des choses simples, le tampon de clonage, oui, c'est miraculeux, en revanche, c'est aussi ce qu'on appelle travailler " destructif " si tu ne travailles pas avec les calques et que tu te plantes, tu es cuit
il faut déjà surtout ne pas travailler sur l'original.
moi, j'utilise une version pro Photoshop, simplement parce que ça faisait partie de mon métier avant qu'il ne disparaisse, c'est pas facile à apprendre, et quand tu as compris tu es bon pour travailler des heures avec des bouquins sur le genoux
en revanche, il n'y a pas grand monde qui ait besoin de ça, en principe, beaucoup n'utilisent le soft que pour des choses simples
les détourages, les sélections de détails fins, les changement de couleurs, c'est pas si fréquent
ce qui est fréquent en revanche, c'est la suppression ou remplacement de personnage, et là, c'est parti pour détourage, souvent création d'un morceau de fond, ensuite, il faut que les ombres correspondent, que les couleurs soient harmonisées etc...
c'est un gros travail d'apprentissage, et le tampon, même ça il faut savoir régler les paramètres pour ne pas avoir des " ronds " décelables "
en revanche, c'est tout à fait passionnant pour moi, mais bon, c'est pas non plus le cas de tous.
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